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WMEM的应用| i5T5智能车床球笼汽车零件加工

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-04 19:12:59 * 浏览: 88
中国的球笼车零部件生产始于1990年代。随着中国乘用车产销需求的快速增长,自2010年以来,年产销量一直保持在2000万辆左右。对于售后商场的需求,国内球笼商场的年产销量约为6000万套。巨大的市场需求在中国建立了许多球笼装配厂,例如上海纳蒂夫,杭州万向,耐世特凌云等。这些公司将零件加工外包给外包的制造商,并向他们提供加工标准。该公司进行后续的组装设备和质量控制。外包加工的过程主要是前后球笼和中心轴的顺序加工。车间每年需要的数控车床数量约为12,000。一,概述球笼,也称为等速万向节,是乘用车传动轴系统中的重要组成部分。它的作用是将起爆器的动力从变速箱传递到驱动轮,以高速驱动车辆。通常,前端起动乘用车具有两组球笼组件,一组球笼驱动轴由一组外球笼,一组中心轴,一组内球笼以及其他零件组成。如图1所示。组成。滚珠保持架传递深的驱动扭矩,重载,高传递精度,高要求和安全零件,因此主要零件都是精密锻造零件。经过一系列的处理(例如车削,磨削,磨牙和热处理)后,设备变成球形保持架组件。中国的球笼车零部件生产始于1990年代。随着中国乘用车产销需求的快速增长,自2010年以来,年产销量一直保持在2000万辆左右。对于售后商场的需求,国内球笼商场的年产销量约为6000万套。巨大的市场需求在中国建立了许多球笼装配厂,例如上海纳蒂夫,杭州万向,耐世特凌云等。这些公司将零件加工外包给外包的制造商,并向他们提供加工标准。该公司进行后续的组装设备和质量控制。外包加工的过程主要是前后球笼和中心轴的顺序加工。车间每年需要的数控车床数量约为12,000。 2.加工分析概述1.车削加工要求球笼零件的车削要求是高功率和高稳定性。 2.车床顺序加工中的困难随着工作客户对加工能力和机床稳定性的不断要求,再加上国内加工工作的实际情况,打开车床以减少机床的等待时间,并提高了车削功率。成为越来越多的客户。首选。中心轴的长径比通常达到1:20以上。如何确保中心轴方向在车削过程中不会振动,并确保跳动在0.1mm以内,这极大地测试了CNC车床的刚度。这要求CNC车床本身具有高稳定性,刚度和功率,以及车床的X轴和尾座具有球笼工作所需的特殊结构,设备技术和控制系统。三,i5T5功能介绍i5T5.2智能车床(如图5所示),采用整体45°倾斜床身的规划结构,通过使用高刚性床身的鞍形滑动件和主轴方式,使机床的动态刚性达到更高的静态刚度。 1:25球保持器中心轴的旋转完成,两端轴承位置的外圆的精度控制在0.02mm之内,并且轴的中心不振动,并且保证了跳动。在0.05mm以内每天打开机床时,无需热机即可直接处理I5T5.2。前100个零件的外圆精度可保证在0.015mm之内。与其他类似的车床相比,当机床加工时开启机器的过程ine开启后,每个i5T5.2每天将为客户增加8个滚珠保持架零件的产量。为了满足工作客户对功率和稳定性的需求,i5T5.2智能车床将尾架结构设计为伺服驱动器,它具有以下优点:1.高精度地通过扭矩环和方位环进行精确控制尾架伺服轴,可以使尾架的上紧力和起停位置准确分配。首先,尾座拧紧力对球保持架零件的加工影响很大。伺服尾座可以完成0.01N·m的最小拧紧力调度。其次,可以智能地检测出工件的长度,当工件的长度超过/小于设定的长度时,将不进行处理,可以智能检测上紧方向,例如安装了错误的卡,它不会被处理。通过检查毛坯的铸造和加工的实施,可以提高总产量。 2.大功率智能尾架由伺服轴控制,可为机器提供最高30m / min的最高拧紧速度。通过设置系统的智能尾座界面,可以在接触工件之前通过高速进给来降低尾座的速度。它与工件保持柔性接触,从而共同提高了加工能力,这不仅保护了零件,而且还延长了诸如主轴之类的链接组件的寿命。由于对方位角环的精确控制,在自动换线过程中,配备伺服尾架的i5T5.2智能车床可实现比其他配备液压尾架的CNC车床大60倍的功率。四,关键技术的应用为了应对外球笼的高功率和高精度加工要求,i5T5.2现在配备了专用工具机架和伺服尾座,用于外球笼的加工,分批用于工作中。将处于空白状态的外球笼手动放置在支撑架上,将智能尾架压在小端面的中心孔上,并按顺序完全转动外圆。这样,手动干预仅涉及卸载步骤,并且手动拧紧和夹紧不需要手动操作,并且完成了半自动处理,其中许多操作减少了辅助时间。同时,智能尾架的定位检测功能可以自动检测出不良毛坯的发生和击中中心孔的失败,并与行进动力一起确保加工的成功。五,效果的使用和实现随着国内球笼零件以及装配加工和设备技术的日益成熟,自2000年以来,对CNC车床的需求量逐年增长,对CNC精度和稳定性的要求也越来越高。车床也越来越高。 。由于国内机床制造商对滚珠保持架工作缺乏重视,因此在这项工作中使用的CNC车床已被国外品牌垄断。配备主机结构,数控系统,夹具模块和智能尾架的i5T5.2车床可以满足笼式工作的需求,在一定程度上减轻了对国外机床的依赖。现在,在球笼中工作的汽车轴组件公司的制造商可以找到i5T5智能车床。通过相关主题的讨论,中国的车床设备促进了旋转轴零件加工技术的进步,并为关注相关领域的CNC车床提供了规划方向。