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用功能强大的工具克服超级合金

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-07-06 0:39:55 * 浏览: 0
镍基高温合金在航空航天中极为广泛地使用。飞机发动机重量的50%以上由镍基合金制成。由于超合金材料的高强度,加工硬化和粘结硬化特性,在最大切削深度处会发生沟槽磨损,并且切削刃被置于非常苛刻的研磨环境中,因此对刀具和加工策略的要求更高。山高解决方案山高MS2050是一种高性能的铣削材料,具有良好的化学和机械耐磨性。通过防止刀片与工件数据之间的反应并提高刀片的韧性,MS2050可以延长加工高温合金时的刀具寿命,从而提高生产率。独特的新型涂层可以有效防止化学反应。该涂层由山高F40M涂层和NbN(氮化铌)银新表面层组成。镍是最常见的磨损因素,通常会缩短工具寿命,并且该表面层不会与工件数据发生化学反应。另外,切屑流量控制也得到了极大的改善。该涂层还可以很好地应对由于使用冷却剂引起的温度变化。由于涂层可以在高温下正常工作,因此可以提高切割速度,进而提高生产率。 MS2050的底座可以承受切削区域中发生的高机械负荷。基体由碳化钨的细颗粒和高含量的钴组成。与F40​​M相比,原材料具有更高的韧性。结合高温耐磨涂层,MS2050是山高在大多数工作条件下铣削高温合金的首选。与F40​​M相比,MS2050铣削材料更硬,更耐磨,从而可以在加工过程中提高速度和进给速度,同时提供可预测的使用寿命和延长的刀具寿命。 MS2050-涂料和基材材料? PVD微晶涂层(粉体粒径1,2μm)?涂层总厚度3μm NbN氮化铌涂层-银白色表面涂层-防止高温和工件数据之间发生化学反应?高韧性基体-与F40M相比,新型基体成分得到改善,韧性和耐磨性得到改善。加工机床:DMGDMU125P五轴加工中心主轴:BT50 /内部冷却工件:航空发动机壳体数据:Inconel718(S3)1,粗铣削机床箱凸台面,环形面铣刀体:R220.29I-0080-06.7A( Dc80,Z7)刀片:RPHT1204M0T-6-M13,MS2050刀架:E341655252755加工参数:Vc = 35m / min,fz = 0.17 mm /齿,ap = 1.5mm,ae = 80mm S139,F166结果:金属去除率Q = 19.9cm3 / min刀片寿命T = 50min 2,精铣轮廓表面格式ImgID_5铣刀:R220.69-0080-12- 7AN(Dc80,Z7)刀片:XOEX120408ZZR-M07,MS2050 XOEX120408R-M07,MS2050柄:E341655252755参数:Vc = 32m / min,fz = 0.25mm,齿ap = 80,Fap = 0.22mm / te:金属去除率Q = 7.8cm3 / min刀片寿命T = 40min